< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

Todarodes-جاپانی فلائنگ سکویڈ

Mar 23, 2022

ایک پیغام چھوڑیں۔


دیجاپانی اڑنے والا سکویڈ, جاپانی عام سکویڈیاپیسیفک فلائنگ اسکویڈ, سائنسی نام Todarodes pacificus، ایک ھےسکویڈخاندان کےاوماسٹریفائیڈی. یہ جانور شمالی علاقوں میں رہتا ہے۔بحر اوقیانوس، آس پاس کے علاقے میںجاپانکے پورے ساحل کے ساتھ ساتھچینتکروس، پھر اس میں پھیل گیا۔بیرنگ آبنائےکے جنوبی ساحل کی طرف مشرقالاسکااورکینیڈا. وہ کے مرکزی علاقے کے ارد گرد کلسٹر ہوتے ہیںویتنام.


zhenyou800


بالغ اسکویڈ میں کئی امتیازی خصوصیات ہیں۔ مینٹل سکویڈ کے ویسرل ماس کو گھیرے ہوئے ہے، اور اس کے دو پنکھ ہیں، جو کہ پروپلشن کا بنیادی طریقہ نہیں ہیں۔ اس کے بجائے، سکویڈ میں ایک سائفون ہوتا ہے، ایک عضلات جو ایک طرف سے پانی لیتا ہے، اور اسے دوسری طرف سے باہر دھکیلتا ہے:جیٹ پروپلشن. اسکویڈ کے آٹھ بازو اور دو خیمے ہوتے ہیں جن کی پشت پر سکشن کپ ہوتا ہے۔ بازوؤں کے درمیان منہ یا چونچ بیٹھتی ہے۔ منہ کے اندر ایک دانت زبان کی طرح کا اپینڈیج ہوتا ہے جسے ریڈولا کہتے ہیں۔ سکویڈ میں سیاہی کی تھیلیاں ہوتی ہیں، جنہیں وہ ممکنہ شکاریوں کے خلاف دفاعی طریقہ کار کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ سکویڈ کے بھی تین دل ہوتے ہیں۔

اسکویڈ کی عمر کا تعین نمو کے حلقوں کی بنیاد پر کیا جا سکتا ہے جب اسکویڈ کے سر کے پچھلے حصے میں سٹیٹولتھس، توازن کے اعضاء میں روزانہ اضافہ کیا جاتا ہے۔ اسکویڈ کی اس قسم کا وزن 0.5 کلوگرام تک ہو سکتا ہے۔ خواتین میں مینٹل کی لمبائی 50 سینٹی میٹر تک جا سکتی ہے۔ مرد چھوٹے ہیں.




_800



جاپانی فلائنگ اسکویڈ کے بڑے ماہی گیر بنیادی طور پر جاپان (سب سے زیادہ استعمال اور ٹن میں کیچ کے ساتھ)، جمہوریہ کوریا (دوسرے سب سے بڑے کیچ کے ساتھ) اور نسبتاً حال ہی میں چین ہیں۔ ان تمام ممالک کے اندر جہاں اسے مچھلی پکڑی جاتی ہے، اسکویڈ کو استعمال کے لیے بہت سے دوسرے ممالک میں بھی برآمد کیا جاتا ہے، جس میں امریکہ سرفہرست درآمد کنندہ ہے۔ جاپان سب سے بڑا صارف ہے (بنیادی طور پرسشی) اور جاپانی فلائنگ اسکویڈ کا برآمد کنندہ۔ (بھی دیکھوsurume)

جاپانی فلائنگ اسکویڈ سارا سال پکڑے جاتے ہیں، لیکن سب سے بڑے اور مقبول سیزن جنوری سے مارچ اور پھر جون سے ستمبر تک ہوتے ہیں۔ ان کو پکڑنے کے لیے استعمال ہونے والا گیئر بنیادی طور پر لائن اور ہک، لفٹ نیٹ، اور گل نیٹ ہے، سب سے زیادہ مقبول طریقہ ہک اور لائن ہے جو جگنگ میں استعمال ہوتا ہے۔

جاپانی فلائنگ اسکویڈ کے موجودہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ، تمام سالوں میں، پکڑنے کی شرح میں اتار چڑھاؤ آیا ہے، 1970 سے 1990 کی دہائی کے دوران کیپچر میں اضافہ اور کمی واقع ہوئی ہے۔ 2010 کے بعد سے، کیچز 2010 میں 570,427 ٹن سے 2012 میں 351,229 ٹن تک پہنچ چکے ہیں۔

مچھلی پکڑنے کی تکنیکوں کا استعمال کیا جاتا ہے، خاص طور پر ہک اور لائن کے طریقے، جو کہ اسکویڈ کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے رات کے وقت ماہی گیری کے ساتھ ملتے ہیں، ایسا لگتا ہے کہ کم سے کم بائی پکڑنے کی اجازت دیتے ہیں۔ دوسرے نظام، جیسے کہ گل کے جال، عام طور پر ان چیزوں میں کم مخصوص ہوتے ہیں جو وہ پکڑتے ہیں، حالانکہ کچھ تکنیکی ترقی میں چھوٹے جانوروں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے بڑے سوراخ شامل کیے گئے ہیں۔


انکوائری بھیجنے