پیرو اسکویڈ کی قیمتیں گرتی رہیں، جبکہ بڑے ارجنٹائن اسکویڈ کی قیمتیں دوبارہ بڑھ گئیں۔

2026 کے 25ویں ہفتے میں، گھریلو گہری-سمندر اسکویڈ مارکیٹ میں قیمتوں میں نمایاں فرق دیکھا گیا۔ 12 سے 18 جون تک، جنوب مشرقی بحرالکاہل سے اسکویڈ کی قیمتوں میں کمی ہوتی رہی، جب کہ بڑے- سائز کے ارجنٹائن کے اسکویڈ کی قیمتیں بڑھتی رہیں۔ شمال مغربی بحرالکاہل اور بحر ہند سے سکویڈ کی قیمتیں نسبتاً مستحکم رہیں۔ مختلف پیداواری علاقوں سے سپلائی کی تال، درآمدی آمد، اور وسائل کی توقعات گھریلو سکویڈ مارکیٹ میں قیمت کی کئی الگ الگ لکیریں بنا رہی ہیں۔

جنوب مشرقی بحر الکاہل اسکویڈ اس ہفتے قیمتوں میں سب سے اہم ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ زمرہ رہا۔ Zhejiang کی Zhoushan مارکیٹ میں، 25ویں ہفتے میں آن لائن لین دین تقریباً 1,664 ٹن ہوا، جس میں گزشتہ مدت کے مقابلے میں تجارتی سرگرمیوں میں قدرے اضافہ ہوا، لیکن حجم قیمتوں کو سہارا دینے کے لیے ناکافی تھا۔ بڑے-سر والے اسکویڈ، کچھ پورے اسکویڈ، اور کٹے ہوئے اسکویڈ سبھی کی قیمتیں کم ہوگئیں، چھوٹے پورے اسکویڈ (500-1000 گرام) کو سب سے زیادہ گراوٹ کا سامنا ہے، اور درمیانے سائز کے پورے اسکویڈ (1000-2000 گرام تک مسلسل گرے)۔ 18 جون کو، ویہائی مارکیٹ میں پیرو کے استوائی اسکویڈ کی قیمتیں، جن کی قیمتیں بالترتیب 300-500 گرام، 500-1000 گرام، اور 1000-2000 گرام تھیں، مجموعی طور پر معمولی کمی دیکھی گئی۔

جنوب مشرقی بحر الکاہل میں سکویڈ کی قیمتوں میں کمی کا تعلق پیرو کی اعلی پیداوار اور مرتکز درآمدات سے ہے۔ پیرو کی وزارت پیداوار نے پہلے 2026 میں وشال اسکویڈ کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت کیچ کو IMARPE وسائل کی تشخیص کی بنیاد پر 539,230 ٹن تک بڑھایا تھا۔ 18 جون تک، پیرو کی دیوہیکل اسکویڈ کی مجموعی طور پر اتارنے کا حجم 466,964.36 ٹن تک پہنچ گیا، جو سالانہ کوٹہ کا 86.60% پورا کرتا ہے۔ کوٹہ مکمل ہونے کے قریب ہے اور قلیل مدتی سپلائی میں کوئی خاص سختی نہیں{10}}، بڑھتی ہوئی گھریلو آمد نے کچھ سائز کی قیمتوں پر نیچے کی طرف دباؤ ڈالا ہے۔

پیرو کی مارکیٹ میں غیر یقینی صورتحال برقرار ہے۔ مقامی کیچز زیادہ ہیں، جس سے ساحل کے قریب ماہی گیری پر دباؤ بڑھ رہا ہے۔ سال کے دوسرے نصف حصے میں مستقبل کے وسائل کی حیثیت اور پیداواری تبدیلیوں پر نظر رکھنے کی ضرورت ہے۔ تقریباً 2000 ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن پر مشتمل ایک تجویز بھی سامنے آئی ہے۔ صارفین کی مارکیٹ میں پہلے سے ہی زیادہ قیمتوں کو دیکھتے ہوئے، ماہی گیری کی صلاحیت میں مسلسل توسیع وسائل کے دباؤ کو بڑھا سکتی ہے۔ بلند سمندروں میں ماہی گیری میں حالیہ مضبوط کارکردگی گھریلو تاجروں کے مستقبل کی سپلائی کے جائزوں کو بھی متاثر کرے گی۔

تاہم، ارجنٹائن اسکویڈ نے قیمت کے مختلف رجحان کی پیروی کی۔ ہفتہ 25 میں، جنوب مغربی بحر اوقیانوس سے سکویڈ کی آف لائن سپلائی مضبوط ہوتی رہی، بڑے سائز میں زیادہ نمایاں اضافہ دیکھنے میں آیا۔ 200 گرام سے زیادہ سکویڈ نے عام طور پر قیمتوں میں اضافہ دیکھا۔ 18 جون کو ویہائی مارکیٹ میں ارجنٹائن کے اسکویڈ کی قیمت میں بھی قدرے اضافہ ہوا، 150-200 گرام، 200-300 گرام، 300-400 گرام، اور 400-600 گرام کے سائز میں چھوٹے اضافے کے ساتھ۔

ارجنٹائن سکویڈ کی قیمت میں اضافہ بنیادی طور پر موسمی سپلائی میں کمی کی وجہ سے ہے۔ جنوب مغربی بحر اوقیانوس کے اسکویڈ ماہی گیری کا موسم ختم ہو گیا ہے، اور نئی سپلائیز محدود ہیں۔ ایک بار جب بڑے سائز کی انوینٹری ختم ہو جاتی ہے، تو یہ زیادہ آسانی سے قیمتوں کو سہارا دے گی۔ مارکیٹ ارجنٹائن کے وسائل اور پالیسیوں میں ہونے والی تبدیلیوں پر بھی پوری توجہ دے رہی ہے۔ بیونس آئرس صوبے نے 18 سکویڈ ماہی گیری کے جہازوں کو شامل کرنے کے لیے ایک بل تجویز کیا تھا، لیکن فیڈرل فشریز کمیٹی کا خیال ہے کہ فی الحال ماہی گیری کی صلاحیت میں نمایاں اضافے کی حمایت کرنے کے لیے سائنسی ثبوت ناکافی ہیں۔ یہ مسئلہ اس سیزن کی سپلائی کو متاثر نہیں کرے گا، لیکن یہ مستقبل کے ارجنٹائن سکویڈ ریسورس مینجمنٹ اور صلاحیت میں توسیع کے لیے مارکیٹ کی توقعات کو متاثر کرے گا۔

نارتھ ویسٹ پیسفک اسکویڈ کی قیمتیں اس ہفتے مستحکم رہیں۔ اس زمرے میں قیمتوں میں کوئی خاص اتار چڑھاؤ نہیں تھا، مارکیٹ بنیادی طور پر موجودہ انوینٹری اور گردش کو برقرار رکھنے کے لیے مستحکم آرڈرز پر انحصار کرتی ہے۔

بحر ہند سکویڈ کی قیمتیں بھی بڑی حد تک غیر تبدیل شدہ رہیں۔ ہفتہ 25 میں، بحر ہند کے اسکویڈ کے تمام سائز کی قیمتیں پچھلے ہفتے کی طرح تھیں۔ اس زمرے کے لیے قیمتیں نسبتاً کم ہیں، بنیادی طور پر بڑے پیمانے پر پروسیسنگ اور تقسیم کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں، اور اس میں مختصر مدت کے اتار چڑھاؤ نہیں دکھائے گئے ہیں۔

درآمدی ڈیٹا گھریلو آمد کی رفتار میں ہونے والی تبدیلیوں کی بھی عکاسی کرتا ہے۔ ہفتہ 25 میں، ژوشان بندرگاہ سے داخل ہونے والے گہرے سمندر میں پکڑے جانے والے اسکویڈ کا حجم پچھلے ہفتے کے مقابلے میں کم ہوا۔ درآمدات کی سست رفتار کچھ انوینٹری کو ہضم کرنے میں مدد کرتی ہے، لیکن اثر مختلف زمروں میں مختلف ہوتا ہے۔ جنوب مشرقی بحرالکاہل کے اسکویڈ کی قیمتیں ابھی بھی پہلے کی آمد اور پیداواری عوامل کے باعث دب گئی ہیں، جبکہ ارجنٹائن کے اسکویڈ کو ماہی گیری کے موسم کے اختتام اور بڑے- سائز کے اسکویڈ کی سپلائی میں کمی کی وجہ سے سپورٹ مل رہی ہے۔

اس ہفتے سکویڈ مارکیٹ میں سب سے اہم تبدیلی پیرو اور ارجنٹائن کے سکویڈ کے درمیان قیمتوں میں فرق تھا۔ پیرو کے جائنٹ اسکویڈ کوٹہ کی تکمیل پہلے ہی زیادہ ہے، لیکن مختصر مدت کی آمد اور انوینٹری کا دباؤ باقی ہے، جس سے کچھ سائزوں میں قیمتوں میں مزید کمی کی گنجائش باقی ہے۔ ارجنٹائن کے اسکویڈ کی سپلائی میں کمی آئی ہے، اور بڑے-سائز کے اسکویڈ کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں۔ شمال مغربی بحرالکاہل اور بحر ہند میں سکویڈ کی قیمتیں فی الحال مستحکم ہیں۔ مستقبل کے لین دین پیرو کے کوٹہ کی پیشرفت، گھریلو درآمدی حجم، ارجنٹائن کے وسائل کی پالیسیاں، اور بڑے-اسکویڈ انوینٹریز کے ہضم جیسے عوامل پر منحصر ہوں گے۔